確保平衡的轉(zhuǎn)子
·精確平衡——每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)零件均單獨(dú)做動(dòng)平衡,組裝成轉(zhuǎn)子后再做整體動(dòng)平衡,確保平穩(wěn)可靠運(yùn)行。 |
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先進(jìn)的Elektronikon控制系統(tǒng)品
·先進(jìn)的微電腦監(jiān)控系統(tǒng)和人機(jī)交互界面; ·自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的氣量; ·獨(dú)有的實(shí)時(shí)跟蹤防喘振和喘振預(yù)測(cè)控制,智能防過(guò)載控制; ·可選Modbus和Profibus等通訊接口。 |
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為恒壓控制設(shè)計(jì)的可調(diào)節(jié)放空閥
·針對(duì)變流量工況提供自動(dòng)雙模控制,有效節(jié)能; ·恒壓控制模式可提供持續(xù)穩(wěn)定的壓縮氣體; ·氣動(dòng)執(zhí)行器反應(yīng)迅速,運(yùn)行可靠。 |
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高性能的冷卻器
·耐磨蝕、耐腐蝕的冷卻管和管板; ·加強(qiáng)的疏水效果; ·管子和管板采用密封焊,可靠性高; ·配自動(dòng)和手動(dòng)排水閥。 |
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高效三元流后彎葉輪
·硬質(zhì)174PH不銹鋼材質(zhì); ·三元流后彎葉輪設(shè)計(jì); ·最優(yōu)化的設(shè)計(jì)參數(shù),更寬的調(diào)節(jié)范圍; ·高可靠性,所有葉輪均做115%超速試驗(yàn)。 |
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進(jìn)口調(diào)節(jié)導(dǎo)葉
·進(jìn)口調(diào)節(jié)導(dǎo)葉能夠在部分載荷時(shí)有效調(diào)節(jié),制造預(yù)旋氣流,擴(kuò)大調(diào)節(jié)范圍,節(jié)省能耗。 |
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除油霧呼吸器
·電機(jī)驅(qū)動(dòng)高效除油霧,無(wú)需消耗氣量; ·油箱負(fù)壓,無(wú)漏油。 |
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高精度齒輪
·符合美國(guó)齒輪協(xié)會(huì)AGMA Q13/DIN5級(jí)精度標(biāo)準(zhǔn),低傳遞損失,低噪音,低振動(dòng)。 |
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維護(hù)簡(jiǎn)便
·高品質(zhì)的軸承; ·水平剖分軸承設(shè)計(jì),維護(hù)方便; ·可傾瓦徑向軸承設(shè)計(jì)帶來(lái)更好的耐振性和穩(wěn)定性,使壓縮機(jī)能輕易穿越臨界速度。 |
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超級(jí)密封
·碳環(huán)式氣封和迷宮式油封為專利設(shè)計(jì),可靠,壽命長(zhǎng); ·確保100%無(wú)油的壓縮空氣,且無(wú)需外供密封氣。 |
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不銹鋼碟片式聯(lián)軸器
·靈活的不銹鋼碟片,可靠性高; ·無(wú)需任何維護(hù),更無(wú)需定時(shí)添加潤(rùn)滑脂。 |
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獨(dú)特的微花鍵連接
·精巧的設(shè)計(jì),易于拆裝; ·微花鍵連接葉輪,精確定位,高效可靠,反復(fù)拆裝無(wú)磨損。 |
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極易維護(hù)的齒輪箱
·水平剖分的齒輪箱和軸承,方便維護(hù)齒輪和低速/高速軸承; ·最大可能地減少了停機(jī)檢查和維護(hù)時(shí)間。 |
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節(jié)省維護(hù)時(shí)間的中冷卻器
·直管型設(shè)計(jì),水走管程、氣走殼程,清洗冷卻器異常方便; ·平行布置的中間冷卻器可方便地開(kāi)蓋抽芯,維護(hù)方便。 |
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BLC系列離心機(jī)壓力/流量范圍 |
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