阿特拉斯博萊特空壓機

[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間：[2010-01-11 00:00]

    1、阿特拉斯空壓機中積炭的形成原因和一般空壓機一樣，進行排查，壓縮機中積炭形成的原因比較復(fù)雜，潤滑油放方面來說，主要是空氣壓縮機內(nèi)部潤滑系統(tǒng)用油已霧狀形式與高溫、高壓、高壓分成壓的空氣和金屬催化劑相接觸使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì)。
    2、阿特拉斯空壓機油在不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留在活塞頂部排氣閥腔和排氣管中不斷受熱分解，脫氫聚合，產(chǎn)物與吸入的起i中的機械雜質(zhì)和壓縮內(nèi)金屬磨屑混在一起，沉積在機機體表面，進一步加熱，成為積炭。
    3、當(dāng)阿特拉斯空壓機的排氣閥和排氣管處產(chǎn)生較多的積炭時，排氣閥就會動作不靈活和關(guān)閉不嚴，造成排出氣體倒流氣缸并重復(fù)壓縮，使氣溫度迅速上升，高的氣體溫度又加劇了潤滑油的氧化反應(yīng)，使得排氣管道內(nèi)氣體溫度繼續(xù)升高，當(dāng)阿特拉斯空壓機溫度達到潤滑油的自燃點時，積存在積炭中的潤滑油完全燃燒產(chǎn)物、油的熱分解產(chǎn)物、氣體中的油霧與空氣組成了爆炸氣體。

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