[打印] [關閉] 發(fā)布時間：[2023-01-19 16:00]
在使用空氣壓縮機的過程中，一些企業(yè)會發(fā)現(xiàn)阿特拉斯空壓機油使用得很快，因此不必擔心，這是“運轉機油”的故障，相應地可以解決相應的問題。空壓機的油封沒有安裝或損壞，油封是用來密封機械部件的潤滑脂，是需要把潤滑的部件和輸出部件隔離開來，不要讓油泄漏。
解決方法: 檢查油封是否已經安裝，如果沒有迅速安裝; 安裝后，檢查其質量，看看是否有損壞。
油量過多，油位過高，檢查螺桿式空氣壓縮機的油位是否過高，油量是否超過正常油位，過高的潤滑油會被氣流帶走，造成油耗過大。
解決方法:停機后，油氣桶內氣壓釋放為零后，將油放至正常油位。
阿特拉斯空壓機油油溫過高，也可能導致跑油的出現(xiàn)，排氣溫度高時會出現(xiàn)各種不同程度的耗油現(xiàn)象，溫度越來越高，耗油量越大。
解決方法：查找引起高溫的原因，解決這些問題以及降低工作溫度。潤滑油質量不合格，潤滑油質量差變質，也可能導致油運行事故。
解決方案：選用符合要求的潤滑油，潤滑油在螺桿空氣壓縮機的潤滑、密封和冷卻中起著重要作用，潤滑油的質量不容忽視。
返油單向閥損壞，如果返油單向閥損壞(從單向到雙向通過) ，停機后，油桶內部壓力將大量的潤滑油通過返油回到內部的油段，在下一臺機器運行時，油將無法及時抽回頭部的內部潤滑油，造成部分油隨空氣分離到空壓機外部。
解決方法: 拆卸止回閥時，如果有雜物卡住，可以清理雜物，如果止回閥已經損壞，則及時更換。
回油管路不到位，回油管路安裝不到位，或回油管路沒有插入分油器底部，使分離出來的潤滑油不能及時返回機頭，積存的潤滑油會隨壓縮空氣跑出來。
解決方法:檢查空壓機的回油管路，看是否安裝到位。如果不到位，及時調整。
回油管路系統(tǒng)堵塞，當回油管路有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的潤滑油就無法選擇回到機頭，已經成為凝聚的阿特拉斯空壓機油油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣可以一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成。
解決方法：檢查回油管路是否被堵塞，若堵塞則拆下回油管的管件，將堵塞的異物吹出即可。另外，安裝內置油分時需要注意清理干凈油氣桶蓋，同時留意油分芯底部是否有固體材料顆粒物質殘留。
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